泡沫之夏
「出産中に妻が大量出血する中、広告撮影か」…フォロワー1200万人のインフルエンサー、アカウント停止に_我的网站

A | 今日消息,小米创办人雷军在社交平台上谈到了他对汽车行业的理解和看法。 フォロワー1200万人以上を持つ有名インフルエンサーが、妻の23時間に及ぶ出産過程を撮影してオンラインに公開し、激しい批判を浴びた。緊急処置が行われる中、紙おむつの広告まで行っていたことが明らかになり、大きな反発を招き、最終的にアカウントは停止された。

B | 雷军表示,在小米进入电动汽车行业之前,我们对电动汽车进行了深度调研并获得了一些深刻见解。

C | 【写真】出産直後に出血で苦しむインフルエンサーの妻の姿 23日、香港のサウスチャイナ・モーニング・ポスト(SCMP)によると、「Paul in USA(ポール・イン・USA)」という名前で活動する中国のインフルエンサーは、最近、妻の出産の全過程を収めた映像を投稿して非難を浴びた。雷军指出,和油车相比,电动汽车制造门槛大幅降低,30000个零部件高度模块化,电池成本在过去十年下降了80%,未来至少还有50%的下降空间。1990年生まれの彼は、米コロンビア大学を卒業後、シアトルに住んでおり、過去にはマイクロソフト(MS)のプロダクトマネジャーとして働いていたという。

D | 2019年2月から日常を撮影した映像をオンラインに投稿し始めた彼は、「中国東北部の方言を話すMSのプロダクトマネジャー」という独特なキャラクターで注目を集め、急速に人気を得た。

E | 現在、フォロワーは1220万人を超えている。問題となった映像には、妻の23時間にわたる出産の様子が克明に記録されていた。出産直後に出血で苦しむ姿や、身体が露出した場面まで含まれていた。

F | 出産の過程で妻は、最も重い部類にあたる3度の会陰裂傷を負い、3リットルを超える大量出血により、緊急手術と輸血を受けなければならなかった。因此,在雷军看来,电动汽车是一种以智能化、软件化和用户体验为核心的消费电子产品,汽车行业市场份额最终将会高度集中到顶级玩家手中。当电动汽车行业成熟时,全球前5大品牌将会占据80%以上的市场份额,所以小米成功的唯一方式就是努力成为电动汽车TOP5巨头之一,竞争将会非常残酷。その後、妻と生まれたばかりの娘はいずれも容体は安定していると伝えられている。しかし、医療スタッフが緊急処置を行う状況でも彼は撮影を続け、映像には紙おむつの広告文を自ら読み上げる場面まで含まれており、さらなる批判を招いた。资料显示,小米于2021年宣布进军电动汽车行业。

G | 雷军曾表示,虽然特斯拉比小米早10年进入电动汽车行业,但是小米仍然有很多机会。

H | 中国のインフルエンサー広告仲介サイトの資料によると、彼は20秒以下の動画で25万元(約560万円)、21~60秒の動画で27万8000元、60秒を超える動画で29万8000元を受け取っているという。問題の出産映像で実際にいくらの広告収益を得たのかは確認されていない。

I | 批判が広がると問題の映像は削除され、彼のアカウントは「プラットフォームのポリシー違反」を理由に停止された。批判が続く中、妻は今月10日、ソーシャルメディアを通じて「私たちは出産の過程をありのままに記録しようとした」と述べ、「撮影中に合併症が発生するとは予想していなかったが、それでも映像を共有することが重要だと考えた」と説明した。雷军曾公开表示,小米的机会在于自动驾驶,目标是2024年进入汽车自动驾驶行业第一阵营。目前小米已经在自动驾驶领域取得了一系列突破,小米自动驾驶技术已经基本上实现了一键召唤车辆、自动驶入匝道、主动变道超车、无保护掉头/右转/左转、自动绕行临停车辆/事故车辆/环岛、自主代客泊车等功能。其中,通过对泊车场景的重点打磨,小米自动驾驶团队宣布,将创新推出一体化的泊车智能解决方案,涵盖“预定车位”“自主代客泊车”“机械臂自动充电”等多项功能,未来还将打通其他停车场服务,在遵守国家相关法规前提下实现智能化与服务化的体验融合。さらに「この映像が出産の危険性や予測不可能性をよりよく理解する助けになったと言ってくれた人もいる」とし、「すべての出産が順調なわけではなく、中には非常に危険な出産もある」と付け加えた。另外,2024年是此前小米汽车计划的首车量产时间点,因此,小米自动驾驶或许在交付时就能够初步应用在量产车上。

J | これに対し中国のネットユーザーらは、「妻の苦痛を再生数に変えた」「広告まで入れるのは一線を越えている」「妻が大量出血で危険な状況にあるのに広告を撮っていたとは、アカウント停止だけでは足りない」などの反応を示した。届时小米汽车的自动驾驶能力,将是小米汽车能否抢占市场的重要因素之一。
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Published on:19:29:24
