黄飞鸿

根据美国疾病控制与预防中心（CDC）近期更新的数据，如今在美传播的主要变体是以KP.2为首的“FLiRT”一族：KP.2的占比已经达到25%。据介绍，小鹏第二代 VLA 首次模型重大升级，小鹏第二代 VLA 630 版更进一步，智能辅助驾驶体验再次跃升：端侧最大模型 —— 端侧模型参数量提高 3.5 倍，行业主流 VLA 模型的 15 倍；博弈更稳 —— 端到端响应速度提升 300%，安全博弈、减速操作平稳丝滑。

四 |

值得注意的是，新冠病毒的新变种KP.2正在加拿大、英国等多个国家迅速传播。

五 | 作为参考，小鹏 G9L 汽车已于 8 月 11 日开启预售，共推出超级增程、纯电两种动力，预售价 25.98 万元。该车提供超级增程、纯电两种版本，全系标配 800V 高压超快充平台。增程版均搭载四驱，纯电续航可达 435km、综合续航 1602km；纯电版最高续航最高可达 755km，可选四驱。

六 | 今年5月初，世界卫生组织已将KP.2亚变种列为监测中变异株。世界卫生组织表示，将继续密切监测病毒的演变。

七 |

美国疾控中心最新数据显示，目前，KP.2占美国感染病例的四分之一以上。截至5月11日的两周内，KP.2估计占美国病例的28.2%，高于4月中旬的约6%和3月中旬的仅1%。

据悉，KP.2是JN.1变种的后代，有时被称为“FLiRT”变体，因其在刺突蛋白中的突变位置而得名。包括KP.1.1在内的其他FLiRT变种也在美国流行，但还没有KP.2那么普遍。“FLiRT”最初是在美国下水道系统中发现的，但确切来源尚不清楚。

这意味着，新冠病毒仍在变异。

八 | CDC发言人发出警告称，病毒通过突变不断发生变化，有时这些突变会导致病毒产生新的变种。

九 | 一些变化和突变使病毒更容易传播或使其对治疗或疫苗产生抵抗力。随着病毒的传播，它可能会发生变化并且变得更难以阻止。

当前，CDC正在监测KP.2和KP.1.1引起的感染。

十 | 早期数据表明，它们产生与JN.1相似的症状，通常出现在感染后2至14天，这些症状主要影响上呼吸道，包括喉咙痛、鼻塞、流鼻涕、咳嗽、发烧、头痛以及味觉和嗅觉丧失。

美国传染病专家罗伯特·墨菲博士表示，虽然症状和严重程度似乎与之前的新冠病毒毒株大致相同，但新变种似乎更具传染性。墨菲敦促公众了解新冠疫苗注射的最新情况，特别是那些因该病毒而出现严重并发症的风险较高的人。

十一 | 虽然大多数人对疫苗接种或以前感染过的新冠病毒有一定的免疫力，但墨菲指出，“对于新冠病毒感染（COVID-19），免疫力会随着时间的推移而减弱。”

到目前为止，这一变体尚未被证明会导致更严重的疾病，疫苗也仍然有效。

十二 |

英国华威大学病毒学家、分子肿瘤学教授Lawrence Young表示，“我们担心这个KP.2会在夏天引起一波感染。

十三 | 早期证据表明，KP.2似乎比以前的亚株更具传染性，但现在判断它是否更危险还为时过早。我们应该监测这个亚谱系的传播，但鉴于现在没有很多测试，这很困难。”

值得注意的是，新冠病毒的新变体FLiRT正在加拿大、英国等国家迅速传播。

当地时间5月9日，据Global News报道，KP.2迅速在加拿大占据主导地位，截至4月28日，全国数据显示，KP.2占加拿大所有COVID-19病例的26.6%，超过其他JN.1亚变种。

同时，FLiRT变体在英国似乎也逐渐占据主导地位。Cov Spectrum的数据表明，KP.2和KP.1.1的组合占英国病例的40%。英国卫生安全局（UKHSA）尚未对FLiRT发表评论，但英国病例的增加可能表明它是新的主要变种。

今年5月初，世界卫生组织（WHO）已将KP.2亚变种列为监测中变异株。世卫组织COVID-19技术负责人Maria Van Kerkhove此前表示，“KP.2是JN.1的后代谱系，而JN.1是全球主要菌株，KP.2刺突蛋白有额外的突变。还有其他新兴变体，JN.1不断发展，我们将继续看到这些变体传播。”

不过，截至目前，中国国内尚无该毒株传播的迹象。据中国疾控中心公布的最新数据，2024年4月1日-4月30日，31个省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团共报送11299例本土病例新冠病毒基因组有效序列，均为奥密克戎变异株。

十四 | 主要流行株为JN.1系列变异株，占比前三位的分别为JN.1、JN.1.4和JN.1.16。

（羊城晚报•羊城派综合红星新闻、财联社、中疾控官网等）